以交通运输为相结合的现代物流体系是市场经济的最重要组成部分,通过大力深化改革,增强政府和市场二元力量驱动,打造出现代物流体系Ultra,面对着**的新愿景,也步入了**的新机遇。**,严苛遵循市场经济规律,精确做到物流发展中市场和政府的角色。
正如交通运输部党组特别强调的,交通运输前进物流业身体健康发展,要做到好定位,让企业在物流发展中唱主角,政府部门主要是营造较好市场环境、完备政策法规和获取基本公共服务。**,着眼市场经济体系建设的必须,充分发挥交通运输增进现代物流发展的起到。交通运输是现代物流的重要环节和实体相结合,以市场需求为导向,前进物流业发展,是一项现实而又严峻的任务,也是最重要的战略自由选择。第三,完备物流发展总体设计,希望在重点领域关键环节获得实质性突破。
当前,必须以市场居多、政府引领,统筹规划、急剧前进,因地制宜、创意驱动,扎根行业、协同发展为导向,深化完备有关战略、规划、政策和标准等顶层设计。今后一个时期,现代物流体系建设可以环绕以下六个切入点,更进一步改革创新,具体抓手,获得突破。从网络上,以综合运输体系建设为承托,完备和提高物流服务能力和功能。
从空间上,因地制宜地的组织好城市物流、农村物流以及城乡一体化物流服务供给,在国际物流经济板块中有更大作为。迎合城镇化发展趋势,提高城市仓储和租车业务发展,找准农村物流与邮政、供销网络的结合点,启动城市绿色货运样板工程。
作好长江经济承托带上、丝绸之路经济带、海上丝绸之路等区域平台、对外经济走廊和自由贸易园区港区的物流主题布局。从模式上,以更大的力度,更加综合更加辽阔地前进多式客货。前进集装箱海铁多式客货样板、水陆滚装运输、铁路汽车滚装运输,扩展甩挂运输。迎合形势,与电子商务系统耦合,构成同步互促共赢的格局。
从要素上,有针对性地反对物流企业升级和装备现代化。减缓培育有国际影响力的龙头骨干企业,扶植中小物流企业联盟发展,改革大力发展道路货运业,减缓技术创新步伐,推展专业化、节能减排的运输物流装备。
从服务上,着力研发和建设智慧物流。减缓全国和区域**合运输物流公共信息平台建设,重点解决问题基础数据统一标准、部门信息网络分享以及平台商务运作和市场化电子货币研发等问题。创建物流市场和服务的情况调查、统计资料体系,作好物流运营监测和评价。
从环境上,大力推展确保物流业发展的体制机制建设。更进一步强化部门同步,创建跨部门协商机制。创意模式,的组织建构以企业为主体、目标多样化的现代物流协同创意平台。物流服务关系着生产、流通和消费,也关系着可持续的全球化。
物流业建构经济价值,也建构服务价值。交通运输前进物流业身体健康发展,是部党组对未来交通运输发展方向和路径的系统谋划,完全符合全面深化改革的总体部署。
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